Vozač LCR Honde Žoan Zarko ostvario je senzacionalnu pobjedu na Velikoj nagradi Francuske, šestoj trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata, koju su obilježili kiša, odlaganje starta, zamjene motocikala i brojne kazne.

Francuz je na svom terenu u Le Manu došao do svoje druge pobjede u “kraljevskoj klasi”, pošto je jedinu do danas upisao na „Filip Ajlandu“ u oktobru 2023. godine. Zarko je ujedno svom timu donio prvi trijumf posle nešto više od dvij godine, tačnije od Velike nagrade Amerika 2023, na kojoj je slavio Aleks Rins.

Uz sve to, Zarko je postao prvi Francuz još od 1954. godine koji je slavio na domaćem terenu. Takođe je spriječio Dukati da postavi novi rekord u broju uzastopnih pobjeda, pa će morati da ga dijeli sa Hondom sa po 22 trijumfa.

Najstariji vozač u najjačoj kategoriji je slavio ispred Marka Markesa, koji je imao oko 20 sekundi zaostatka, dok se na trećem stepeniku pobjedničkog postolja našao Fermin Aldeger iz Gresinija, što mu je prvi podijum u karijeri.

Pored sjajne pobjede Zarka, trku u Le Manu je obilježio i incident iz prvog kruga, u kojem je pored staze završio drugi vozač fabričkog Dukatija Frančesko Banjaja. Italijan je uspio da se vrati u trku, ali je bio daleko od osvajača bodova.

Kiša koja je u Le Manu počela da pada između trka u Moto2 kategoriji i kraljevskoj klasi dovela je do drame. Padavine su se pojačale kada su vozači izašli na stazi, da bi se smirile pred start, što je dovelo do toga da svi produže u boks na zamjenu motora. Međutim, pošto su svi vozači otišli na zamjenu start je obustavljen.

Kada je došlo vrijeme za novi start, većina vozača predvođena starijim Markesom je u krugu za zagrijevanje produžila u boks po motocikle podešene za suvo, što je po novim pravilima značilo da mogu da zauzmu svoje pozicije, ali moraju da odrade kaznu dvostrukog dugog kruga. Među vozačima koji su ostali na motociklima za kišu bili su Banjaja i Zarko.

Posle starta, Kvartararo je poveo ispred braće Markes i Aldegera, dok je Banjaju sa staze izbacio Enea Bastijanini iz Teh3 tima, a na istom mjestu je izletio i Đoan Mir na Hondi. Zarko je takođe imao izlet van staze u pokušaju da izbjegne njih dvojicu, a Banjaja je uspio da se domogne boksa i zamjene motocikle.

Posle tri kruga vozači su počeli da odrađuju svoje kazne, Kvartararo je prvi odradio prvi dugi krug, ali je isto tako i izletio sa staze. Posle odrađenih kazni, braća Markes su ponovo zamijenili motocikle, pratila ih je većina vozača, a tada je vođstvo preuzeo Zarko, na oduševljenje preko 120.000 navijača na tribinama. Neko vrijeme je najbliži Francuzu bio Migel Oliveira, ali su ga brzo pretekla braća Markes, koji su bili osam sekundi iza, ali se iz kruga u krug ta prednost povećavala.

Šest krugova prije kraja, mlađi Markes je završio pored staze, ali je uspio da se vrati u trku, da bi izletio ponovo tri kruga kasnije. Prethodno je odustao i Oliveira, a do kraja trke najveću borbu vodili su Aldeger i Pedro Akosta iz KTM rejsinga, iz koje je kao pobjednik izašao mlađi Španac, a u cilju su ih delile tri sekunde. Peti je bio Maverik Vinjales iz Teh3 tima, ispred test vozača Honde Takakija Nakagamija, koji je vozio sa specijalnom pozivnicom, i vozača Trekhausa Raula Fernandesa. U top10 našli su se Fabio di Đanantonio, Lorenco Savadori i Ai Ogura.

Stariji Markes na čelu generalnog plasmana sada ima 171 bod, 22 više od svog mlađeg brata Aleksa, dok je Banjaja treći sa 120.

Moto GP šampionat se nastavlja Velikom nagradom Britanije na stazi „Silverston“ od 23. do 25. maja